ladanivabelgium forum

door **pietsky** » 04 mei 2010, 16:26

Even een foto van de bovenste bumpstop volledig weg geroest
Afbeelding

door **Niva-sport** » 04 mei 2010, 21:37

Bij mij ook. En de onderste ook. Links en rechts, de hele zooi maar vervangen en meteen de 4 cm verhogingen geplaatst. Toen ik toch bezig was ook meteen maar de hele zooi in de conservering gezet, fuseekogels vernieuwd en een homokineethoes (de binnenste) vernieuwd. Veren waren er toch af dus kon overal makkelijk bij.....

door **Walby** » 06 mei 2010, 12:54

Dit is een bekend probleem, die schotels daar blijft namelijk water en modder in staan, met alle gevolgen van dien.

door **pietsky** » 06 mei 2010, 17:07

Hallo Niva vrienden

Dit bekende probleem, kan je proberen te voorkomen door het bakje van het bovenste rubber regelmatig te reinigen en leeg te halen.
De rechterkant van de niva gaat ook een verfrissings beurt krijgen.
Waarbij de onderdelen gelijk tegen roest behandeld worden.

door **stijncocquyt** » 16 dec 2011, 19:46

zijn die beugels ergens te koop? ik heb hetzelfde probleem en ging dit proberen namaken. Aanschaffen lijkt me nu plots gemakkelijker!

door **pietsky** » 16 dec 2011, 20:21

Probeer deze eens

door **hades** » 17 dec 2011, 01:29

Ik heb ze toevallig binnengekregen vrijdag van onze huisleverancier, een klein lekgaatje inboren is dat geen optie?

door **twan** » 04 jan 2012, 10:47

Ik ga het probleem ook oplossen volgende week als ik de andere veren eronder monteer.
Van de onderste grote veerschotel haal (slijp) ik aan de kant van het wiel de opstaande rand eraf... dan loopt het water er mooi af
en van de bovenste haal ik ook die rand een stukje weg...
Gaatje boren heeft alleen zin als er geen modder bij zit anders zit ie meteen vol.
Zal de foto,s plaatsen volgende week.

wat tussen de witte lijnen zit haal ik weg....
dit heeft geen invloed op de stevigheid omdat je auto alleen maar in de bumpstpops hangt op een brug bij onderhoud
Afbeelding

door **hades** » 04 jan 2012, 17:27

twan schreef:Ik ga het probleem ook oplossen volgende week als ik de andere veren eronder monteer.
Van de onderste grote veerschotel haal (slijp) ik aan de kant van het wiel de opstaande rand eraf... dan loopt het water er mooi af
en van de bovenste haal ik ook die rand een stukje weg...
Gaatje boren heeft alleen zin als er geen modder bij zit anders zit ie meteen vol.
Zal de foto,s plaatsen volgende week.

wat tussen de witte lijnen zit haal ik weg....
dit heeft geen invloed op de stevigheid omdat je auto alleen maar in de bumpstpops hangt op een brug bij onderhoud

graag idd wat foto's deze reparatie staat op de planning deze maand (onderdelen liggen nu te drogen na een flinke lik antiroest verf)

ben benieuwd

Ik moet ook de onderste vervangen (rood gemaakt op foto) een grote brok roest

Afbeelding

door **twan** » 22 jan 2012, 21:10

zo heb ik het nu

door **hades** » 23 jan 2012, 16:04

Afgelopen weekend ook vervangen, wat een klus.. het onderdeel waar het "bakje" op ligt was met een puntlas op de moeren vastgezet dus veel slijpwerk maar het was wel de moeite want de roest was flink aan de slag geweest

foto's volgen