set om te verhogen

[stijncocquyt]

zou dit degelijk materiaal zijn? is 3,5 cm wel de moeite? is deze set compleet? de prijs is in ieder geval niet om van achterover te vallen!

http://www.ebay.de/itm/HOHERLEGUNG-LADA ... 2ebbf43ed4

[nivageraardsbergen]

ik heb die set ook al gezien...
Eerst en vooral, ebay kwaliteit is niet altijd wat het moet zijn, soms kan je beter iets meer uitgeven, maar dan ben je zeker dat het een tijdje heel blijft....
Die veren zijn de orginele veren van een niva, je steekt er dus eigenlijk terug dezelfde veren onder.
De schokabsorbers (amortiseurs) blijken beter te werken als orgineel gedacht, ik dacht dat Stefaan ze onder z'n niva heeft steken, kost apart iets rond de 25 euro.
De rubbers alleen kosten 33 euro. je moet dan wel nog spacers voor de fuseepennen kopen/maken, anders gaat hij vanvoor enkel een straffere vering hebben.

http://www.wellspacedout.co.uk/ball-joint-spacers-and-arb-spacers/lada-niva-ball-joint-spacers-pair-10mm-steel

of je kunt een metalen set bestellen:
http://www.wellspacedout.co.uk/lift-kits/LADA-NIVA-LIFT-KIT-20mm
Het prijsverschil is niet enorm, maar het lijkt me wel een stuk steviger dan ebayrubber.
Ze spreken daar over een 2 inch lift, 1 inch= 2.54cm, wat ong. een lift van 5cm maakt. Ideaal om er iets grotere banden te kunnen onderleggen (215)

Spuit wel de verhogingsringen zwart, zodat het niet opvalt...

[pietsky]

Er is al veel gepraat en gepost over verhogingen voor de Niva.
Over het algemeen heb ik de indruk dat het beste is om verhoogde veren te steken (monteren), daar bij ook dan nog verlengde schokdempers.
Deze set bevat verhoogde veren dus geen orginelen
Mijn Niva heeft een verhoging van 2,5 cm dit was voldoende om zonder problemen in Mongolie te rijden.
Bijkomend probleem als je meer dan 3 cm gaat verhogen is dat de reactie stangen eigenlijk veranderd dienen te worden, en de panhard stang ook.
Voor het ruigere werk kunnen meerdere mensen van de club je meer vertellen.
Ik spreek dan over verhogingen van 30 mm tot 100 mm.
Ringen en en alluminium stukken om de Niva te verhogen geven vaak meer problemen en het rijgedrag wordt negatief beinvloed.
Mijn mening deze set na overleg met de dhr schroder, kun je kopen en er is ook een mogelijkheid om evt terug te sturen, als je twijfelt voor montage.

[ladanivabelgium]

Deze set is de standaard setup van een Chevy Niva. De veren en dempers zijn iets langer dan die van de 2121x

[pietsky]

Chevy Niva en Lada 4x4 21214 M hebben een gelijk onderstel!!
Schokdempers zijn inderdaad 3 cm langer en staan geheel verticaal ipv onder een hoek.
http://www.lada.ru/cgi-bin/model_video.pl?sem_id=5058