Spiraal veren, maten?

[JensCarolien]

is een keertje iets anders, maar deze topic gaat over verlagen
Ben je gek, hoor ik jullie denken? Nee, niet onze Niva!

We willen onze 2105 verlagen (only dropped stijl ), heb onze spiralen er eens onderuit gehaald en ze blijken zeer hard te lijken op die van de niva...

Nu zou ik willen weten wat de maten zijn van de voorste en achterste spiralen van een niva? Want de voorste van de 2105 zijn op eerste zicht langer dan die van een niva...

Voorste:
Volledig lengte zonder spanning: 365mm
Totale breedte diameter: 116mm
Diameter spiraal: 13mm

Achterste:
Volledige lengte zonder spanning: 444mm
Totale breedte diameter: 126mm
Diameter spiraal: 12,5 mm

Wie heeft er spiralen los liggen en wil ze even opmeten voor me?

Merci!
Jens

[Walby]

Voor
Volledig lengte zonder spanning= 280mm
Buiten diameter= 120mm
Dikte = 15mm

Achter
Volledig lengte zonder spanning= 445mm
Buiten diameter= 130mm
Dikte = 13mm

[JensCarolien]

ok, het zou moeten lukken dat dit ging

thx

[JensCarolien]

Zat nog wat te denken, de voorste:

Aangezien ik toch bij onze 2105 de veren heb onderuit gehaald, wilde ik het mss toch eens een kans geven om de voorste spiralen te vervangen door deze van een niva.

Als ik het zo vlug vlug bekijk, ze schillen zonder belasting 8,5cm, kan het kloppen, dat aangezien de veren van een niva stijver zijn en robuuster (dikker, groter) de wagen minder zal doorzakken, en uiteindelijk als het gemonteerd is deze niet die volledige 8,5cm zal doorzakken??

Iemand een setje voorveren liggen? Dat ik eens mag proberen, jan?

Of ben ik te kort door de bocht aan het gaan...

[hades]

Zat nog wat te denken, de voorste:

Aangezien ik toch bij onze 2105 de veren heb onderuit gehaald, wilde ik het mss toch eens een kans geven om de voorste spiralen te vervangen door deze van een niva.

Als ik het zo vlug vlug bekijk, ze schillen zonder belasting 8,5cm, kan het kloppen, dat aangezien de veren van een niva stijver zijn en robuuster (dikker, groter) de wagen minder zal doorzakken, en uiteindelijk als het gemonteerd is deze niet die volledige 8,5cm zal doorzakken??

Iemand een setje voorveren liggen? Dat ik eens mag proberen, jan?

Of ben ik te kort door de bocht aan het gaan...

Ik kwam dit tegen ergens op een forum:

http://www.ladausa.net/forum/viewtopic. ... e2e780eab7

daar hebben ze hetzelfde gedaan zo te zien en een winst van 4,5 cm

[JensCarolien]

Perfect!

[pietsky]

Houd wel in de gaten dat uw comfort verloren gaat.
Tevens zal karakteristiek van de auto verloren gaan en het rijden geheel anders worden.
Tevens zal u geducht rekening moeten houden met uw schokdempers kunnen deze de verlaging aan?
Grote kans dat u bij inveren op de bumpstop terecht gaat komen van de dempers.
Een en ander zal goed over nagedacht moeten worden.
Tevens zal de auto wederom uitgelijnd moeten worden.
Belading (kg) zal ook minder worden en beperkt blijven tot 2 personen.
En dan nog te denken over het evt aanlopen in de wielkasten bij inveren!

[JensCarolien]

Daarom dat ik eerst wil proberen

Dempers moet lukken, max 5cm zakken zonder vervanging van ori dempers is normaal geen probleem
Uitlijnen, is logisch...
Aanlopen tegen de wielkasten is onmogelijk aangezien de bumpstoppen dit verhinderen.

Het gaat enkel om de voorste veren.

[JensCarolien]

Daarnet een spiraal van een niva gestoken..

Ik krik de auto terug op de grond, en niets verlaagd
Hmmm, wat nu?

[ladanivabelgium]

de tweede ook eerst steken

[JensCarolien]

Zo, die zit er ook in...

Maar nog geen resultaat...

[pietsky]

Stukje mee rijden en dan weer kijken. evt met 4 in de auto.

[nivaslet]

veren voor een fiat 124 steken
zoals:
http://www.kapaza.be/nl/tuning-en-autos ... 199015.htm

[JensCarolien]

Gisteren gaan rijden over kasseien en verkeersdrempels met drie man, resultaat, 2cm gezakt

Das al begin

[pietsky]

Zoals gezegd, de veren moeten zich zetten!!
Ik vind 2 cm niet gek veel maar beter dan 4 cm zakken dat is behoorlijk veel in vergelijk dan met de voorkant.