speling stuurhuis -> rempomp demonteren?

[notDefix]

Hallo,

Onze Niva heeft wat speling in het stuurhuis. Niet heel veel (2 a 3cm of zo?), maar het voelt irritant tijdens het rijden.

Ik las op het forum (1, 2, 3 en 4) dat dit redelijk simpel te verhelpen is, door de regelbout te stellen. De borgmoer zit helaas hartstikke vast. Ik heb er WD40 op gespoten maar dat maakt geen verschil :(
Eigenlijk zit de rempomp vreselijk in de weg. Ik las dat bij de 1.7 die eigenlijk moet demonteren om aan het stuurhuis te kunnen. Hoe krijg ik die rempomp los? Ik heb er naar staan kijken en dat lijkt een hele klus (voor iemand zonder sleutel ervaring).

Andere vraag, ik las ook dat er te weinig olie in het stuurhuis zou kunnen zitten. Hoe controleer ik dat? Via het vul-plugje? (en kan dat zonder de rempomp los te halen)?

Groeten,
Jacco

[ladanivabelgium]

er zit op het stuurhuis ook een vierkantbout (sleutel 10 zo uit m'n kop). Kap langs daar maar gewoon vol met 75w90, maakt geen fikker uit als ie vol zit of op niveau (net iets minder dan vol)

[notDefix]

er zit op het stuurhuis ook een vierkantbout (sleutel 10 zo uit m'n kop). Kap langs daar maar gewoon vol met 75w90, maakt geen fikker uit als ie vol zit of op niveau (net iets minder dan vol)

Eeeh? Ik zie alleen het vul-nippeltje, de regelbout en 4 bouten die het stuurhuis dicht houden??

Jacco

[ladanivabelgium]

het vulnippeltje dus, is normaal dat vierkantboutje...

[Ram]

Bijregelen en olie bijvullen lukt zonder de rempomp te demonteren, t is wel redelijk foefelen. Je moet wel in de eerste plaats die borgmoer loskrijgen. Ik gebruik een gewone steeksleutel en een mini ratelsleuteltje waar een bitje rechtstreeks in kan voor de stelmoer . Met de linkerhand tussen motor en rempomp, dan kan je langs de andere kant kijken . K weet niet of er bij ne multi evenveel plaats is als bij ne mono. Good luck!

[Buster]

Wat ik soms ook gebruik: een trechter en een rubberen darm die net door het gat past van de trechter en ook in het gat past van het stuurhuis vulgat.
Gebruik de darm als het ware als een verlenging van de teut van de trechter.
Nu kan je met 1 hand de trechter vasthouden en met de andere hand rustig olie gieten. Let wel de 75w90 is dikke olie en loopt zeer traag door dus je kan er enkele minuten staan en smossen is niet uigesloten. Succes!

[notDefix]

Kan ik daar ook 75w80 in doen, of is dat te dun?

Jacco

[ladanivabelgium]

is goed

[notDefix]

Dank voor al het advies en geduld!
Er zit voldoende olie in het stuurhuis (zodra ik het vulnippeltje los draai komt er olie uit). Kortom, als ik de speling wil oplossen moet ik aan de stelbout draaien. Dus dan ben ik terug bij: hoe krijg ik die rempomp los? Is dat te doen? of is dat toch lastig?

groeten,
Jacco

[ladanivabelgium]

rempomp is 2 moeren tegen de bekrachtiger. Mogelijk moet je ook de metalen leidingen loshalen (achteraf ontluchten dan). Het gaat met de pomp er nog op, maar het is een k*twerkje

[notDefix]

Dank. Ik denk dat ik het niet voor elkaar ga krijgen zonder de metalen leidingen los te halen (was ik al wat bang voor). Ik heb geen zin om daarna de boel te gaan ontluchten dus ik laat de speling wel gewoon zitten totdat ik een keer weer ergens thuis ben.

Groeten en dank voor de hulp!

Jacco