Verbruik flink toegenomen

[Dennisoostveen]

Allen,

Vraagje, eerst reed ik op een tank zo'n 360 km en nu nog maar 280 km.... Ik rij op brandstof en alleen meer snelweg.
Er is niks veranderd aan de auto oid.

En heeft iemand een oplossing voor het heen en weer gaande benzinemetertje?;)

Ik hoor graag van jullie!

Gr Dennis

[INZELL]

Alleen meer snelweg..
Bedoel je dat je sinds kort meer kilometers op de snelweg rijdt tov vroeger?
Rij je dan vlot 120km/h of rij je rustig achter de vrachtwagens aan?
Vanaf ongev. 90 km/h stijgt je verbruik gewoonweg..

[Dennisoostveen]

meer is maar;)

Sinds ik hem hem sinds juni rijd ik 5 keer per week 80 km per dag en doorgaans rijd ik rond de 100 a 110 altijd gedaan..

[BartVoermans]

In de winter krimpt de lucht in je banden aanzienelijk, rol weerstand is een hele belangrijke factor in deze. Ik weet niet hoe vaak je je bandenspannning controleerd, maar zet hem maar gerust op 2,5 bar of meer. Hoor graag waar je nu op staat en of het wat uitmaakt. Daarnaast kun je ook nog even kijken of je luchtfilter niet te vuil is en of je op de de winter of zomer stand staat voor de lucht inlaat. Ik adviseer om die regeling eruit te halen en altijd op zomer stand te rijden (duurt misschien een seconde langer voor dat de motor wrm is in de winter, maar koude lucht krimpt en werkt dus als een natuurlijke turbo

Bart

[Dennisoostveen]

Ik heb banden 185/75 daar kan gewoon 2,5 bar in? Geen idee waar die nu op staat, laat ik vanavond weten.
Luchtfilter zit waar ook alweer?;) En hoe kan ik die winter of zomerstand aanpassen, kan ik dat zelf doen?

Alvast dank!

[BartVoermans]

Ja hoor, zolangs ze niet gescheurd, uitgedroogd of iets anders zijn, dan kun je ze gewoon vol pompen. Als je voelt dat je stuur lichter gaat draaien, ben je op de goede weg. Let wel, banden hebben een ontwerkdruk waarbij de combinatie van waterafvoer, grip en slijtage optimaal zijn. als je hoger in druk gaat, dan zal je ook merken dat je wat minder grip gaat krijgen. Maar met een niva op de snelweg...... dat loopt wel los.

je hebt een MultiPoint toch? Dan weet ik niet zeker of er eigenlijk wel een winter of zomerstand opzit (vast volledig automatisch). Je luchtfilterhuis zit recht op je voorspatbord.

[A26O4]

Een multi heeft geen zomer en winterstand.

Ik heb ook eens gezocht naar een gelijkaardig probleem.
Lopen je remmen niet aan?
Bij mij was het toen een slecht contact op de temperatuurssensor die naar de ECU gaat (deze is niet dezelfde als deze die naar het dashboard gaat). Het slechte contact zorgde ervoor dat de temperatuur veel te laag geregistreerd werd en er werd dus constant te veel brandstof ingespoten.

[Dennisoostveen]

Even terugkomend op de spanning die stonden op 2.4 dus daar ligt het niet aan.

Remmen lopen volgens mij niet aan maar hoe check ik dat goed?

Welke sensor is dat en waar zit die? Ik hoop dat dat het is.

Is er een mogelijkheid dat de sper erop staat zonder dat ik het weet? En zo ja hoe check ik dat. (pookje staat goed)

Sorry voor al de vragen!;)

[hades]

Lastig om op afstand zo te zeggen waar het aan ligt?

Probeer het een op de Facebook pagina van Ladapower.com daar zitten veeel meer mensen die veeel sneller kunnen reageren

[retro2002]

http://auto-en-vervoer.infonu.nl/auto/9 ... inter.html

[ladanivabelgium]

een plots meerverbruik doet me denken aan een niet correct functionerende sensor. In de meeste gevallen is dat de temperatuursensor die de ecu van informatie voorziet. Dit is uit te lezen mlet een simpele OBD2 lezer

[BartVoermans]

Hey Dennis,

Het is waarschijnlijk gemakkelijker om naar een garage te rijden, maar anders heb ik er eentje liggen die ook een Multi moet kunnen uitlezen.