Hij heeft vernieuwd:
- de blokken voor en achter
- de hoofdrempomp
- de bekrachtiger
- de rempompen achter
- de remklauwen vooraan voorzien van nieuwe rubbertjes en stofkapjes
- de lastafhankelijke remdrukbegrenzer achter
resultaat van deze operaties: GEEN remdruk
Ik moet eerlijk bekennen dat ik uren gezocht heb naar de oorzaak van het probleem. Als je zelf heel de boel vervangt weet je wat je gedaan hebt en dat wist ik in dit geval niet. Komt nog bij dat de eigenaar 5 kg druk op z'n systeem gezet had in een poging om het zo ontlucht te krijgen. Mogelijk waren er dus rubbers vernietigd.
Oorzaak van het probleem: de rempompbehuizingen voor waren gewisseld, dus links stond rechts en rechts stond links (past perfect). Probleem is wel dat de ontluchtingsnippels dan onderaan zitten ipv bovenaan en lucht in vloeistof gaat nog steeds naar boven de laatste keer dat ik het controleerde

