2 keer pompen

[A26O4]

Mijn laatste aanwinst remt een beetje moeilijk.

Hij remt wel, maar je moet twee keer pompen.
Wat kan de oorzaak zijn?
Een (heel klein) beetje lucht in de leidingen? Hij trekt niet scheef alleszins, dus mij lijkt het probleem elders te zitten.

[pietsky]

Toch lucht Pieter
Eerst maar eens ontluchten.

[stefaan]

idd lucht in de remmen, als de lucht in de leidingen van de achterrem zit ga je niet snel scheef trekken.

is het de 1600?
het kan dan ook aan de afstelling van je achterste remblokken liggen.
als hier originele 1600 pompjes inzitten moet je uw blokken zelf bij regelen als ze verslijten.

je kan dit testen door de handrem licht op te trekken tot de blokken net niet aangrijpen.
als je remmen dan normaal doen heb je het probleem gevonden

[A26O4]

Bedankt voor de tip stefaan. Ik ga het dit weekend eens proberen!

[A26O4]

Hij remt inderdaad beter (maar nog niet optimaal) met de handrem (volledig) opgetrokken.
Hoe regel ik de achterblokken bij?

[pietsky]

1600 moet men bijregelen met de hand en schroevendraaier , aan de achtezijde van de trommel zitten twee rubbers , deze wegnemen en de getande regeleinden verdraaien totdat de remmen net niet slepen.
nu moeten de remmen aan de achterzijde zijn afgesteld
Bij de 1700 handrem strakker zetten 4 tot 5 klikken dan stellen de remmen zich automatisch.
Werken de remmen nog niet optimaal remsysteem ontluchten en gelijk doorspoelen met nieuwe remolie Dot 4.

Succes

[ladanivabelgium]

Bij de 1600's die ik al gedaan heb (zijn er redelijk wat ) zitten er in de achterplaat van de remmen 2 bouten (sleutel 17) naast de achteras. Deze zijn excentrisch. Deze bouten zitten binnenin tegen de remschoenen aan. Je moet ze verdraaien (kan wat vast zitten) totdat de remschoenen de trommel net niet raken. Kan je voelen aan het wiel of al dan niet sleept.



Kijk ook op pagina 128 van het complete 1600 handboek in de downloadsectie

[stefaan]

idd het systeem met de 2 bouten.

en als je dat beu bent steek je er rempompjes van een 17i in

[A26O4]

Ik heb mij vandaag eens goed bezig gehouden met het complete remsysteem.

Remmen ontlucht, remschoenen aangepast en handrem aangepast.

De handrem pakt echter maar op 1 wiel . Op het ene wiel pakt hij totaal niet, remschoenen heb ik meermaals gecontroleerd, dus die staan goed.
Wat kan het zijn? Een afgebroken kabel lijkt mij niet mogelijk, gezien ik dan geen kracht op het andere wiel kan zetten.

Iemand een idee?

[ladanivabelgium]

kabel zit vast

[A26O4]

aha, klink logisch

Is er een mogelijkheid om die los te maken of dient de kabel+huls volledig vervangen te worden?

[ladanivabelgium]

vervangen is best

[A26O4]

De kabel die ik nog los liggen had zat ook vast in 1 huls. Ik heb dan maar de boel losgemaakt en de kabel ingevet. Als de kabel volledig los is, is er voldoende speling om langs beide kanten vet in te brengen.
Kheb het remorgaan nu terug gemonteerd en de handrem laat zich optrekken, en komt dan vanzelf weer terug. Probleem opgelost dus.
Nu nog de trommel opnieuw monteren, ontluchten,de schoenen regelen en de handrem regelen. Hopelijk is het gehele remsysteem dan in orde en kan ik eens naar de keuring gaan.