ladanivabelgium forum

door **JensCarolien** » 22 maart 2014, 19:26

Vandaag zijn we eens gaan zien naar een Lada 2105 (degene van op 2dehands), wat we daar te zien kregen vanonder het zeil stak ons de ogen uit

!

De auto was eerst van de moeder van de eigenaar, heeft altijd in een garage gestaan en is mooi onderhouden geweest. Hij stond nog op Hongaarse platen dus alle papieren waren in orde voor Hongarije, tot het onderhoudsboekje toe.
De man was er vorige maand mee naar België gekomen om hem hier te verkopen. Na een leuke babbel met de eigenaar zijn WIJ nu nieuwe trotse eigenaars van de 2105 :wink:

Begin april gaat de goede man terug naar Hongarije om de auto ginds uit te schrijven. Ook in belgie gaat hij alles in orde brengen zodat wij de auto hier kunnen inschrijven.

Wat is jullie advies i.v.m. inschrijven als gewoon voertuig of als oldtimer? De Lada is van '86.

foto's hebben we nog niet maar ik kan al wel een 'sneaky preview' geven.

Afbeelding

groetjes,
Jens en Carolien

door **ladanivabelgium** » 23 maart 2014, 03:53

Proficiat!

het is een kwestie van wat je met de auto wil gaan doen. Wil je hem als dagelijkse woon-werkauto gaan gebruiken is een gewone inschrijving veruit de beste oplossing. Het enige verschil met een oldtimerinschrijving is dat je dan jaarlijks naar de keuring moet. Verzekering (Marsh) en jaarlijkse wegenbelasting blijven hetzelfde. Maar waar ik gisteren tijdens ons telefoongesprek niet aan dacht is de BIV. Die is tegenwoordig gebaseerd op de uitstoot en omdat ouwe auto's nu eenmaal meer vervuilen zou die rekening wel eens kunnen tegenvallen. Informeer je daar goed over. Maar we wonen in België, dus er is een achterpoortje: eerst inschrijven als oldtimer (O-plaat, BIV denk ik 42 euro) en een paar maanden later terug keuren als dagelijks voertuig en als dusdanig inschrijven. Eigenaar blijft hetzelfde, dus geen BIV

door **JensCarolien** » 23 maart 2014, 08:10

Ons eerste plan lijkt zo:

De Niva blijven behouden als dagelijks vervoer, maar in laten schrijven als lichte vracht (gaat dit makkelijk?)
De vriendin heeft voor haar werk geen achterbank nodig en beetje meer ruimte om te laden is geen overbodige luxe

De 2105 inschrijven als oldtimer, moesten we dan een wagen nodig hebben met achterbank kunnen we deze gebruiken.
Als de Niva een panne heeft, is het dan mogelijk om met de 2105 naar haar werk te rijden ook al is deze oldtimer?? kijkt de politie dit door de vingers?

Ik denk dat we op deze manier het goedkoopste uitkomen.

door **nivageraardsbergen** » 23 maart 2014, 08:19

Tegenwoordig moet je bij Lada een speciale kit aankopen om je niva een om te bouwen naar lichte vracht. ik dacht dat het soort van plastieken bak was. Natuurlijk gaat er ook weer een hoop papierwerk mee gemoeid.
A26O4 heeft dit gedaan, hij was wel één van de laatste die het zonder speciale ombouwkit mocht doen....