niva diesel, scheur in carter: lassen of plakken

[INZELL]

beste allemaal

er zitten 2 kleine scheurtje in het carter ter hoogte van de beugel van de vacuumpomp. vermoedelijk door het te hard aanspannen van de riem.
wat is nu de beste oplossing? lassen of plakken? iemand ervaringen mee?
weet er trouwens iemand uit wel materiaal het carter exact bestaat? zuiver aluminium of is dit een legering.
het gaat hier om het speciale carter van de niva diesel.

indien iemand nog zo'n carter heeft liggen wil ik dat wel overnemen! das altijd beter dan een hoop geknoei

ik hoor het wel

alvast bedankt
Timo

[pietsky]

Je kan proberen om het te verhelpen met aluminium pasta, moet wel degelijk gebeuren dan.
Heb daar goede ervaringen mee.
Wat evt. een probleem kan zijn is dat de trillingen van de motor, scheurtjes groter gaan worden.
Lassen is ook optie!
Wil je voor 100% gaan dan nieuw carter.

[ladanivabelgium]

een nieuw carter is niet meer te krijgen
Lassen is eigenlijk de enige goede optie, maar makkelijk is dat niet. Ten eerste wordt er voor gietcarters al niet de beste kwaliteit alu gebruikt, ten tweede is het gegoten, dus er zitten minuscule luchtbelletjes in wat het lassen bemoeilijkt en ten derde is de scheur vervuild door olie. En neem van mij aan: dat is heel moeilijk zuiver te krijgen.
Je kan inderdaad proberen met vloeibaar metaal, maar boor dan eerst een heel klein gaatje op de uiteinden van de scheur. Dat neemt de stress van het materiaal weg en dan zal het niet verder gaan scheuren

[A26O4]

inderdaad, een gaatje boren op het eindpunt van de scheur.

Zijn die carters van een niva diesel dan anders dan andere carters die op dat PSA blok gaan?

[ladanivabelgium]

yep, het voordiff moet er onder passen